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2014年6月29日 (日)

しまなみ海道ツーリングその9(因島~帰路編)

6月14~15日、しまなみ海道ツーリングレポートの続きその8、二日目帰路&まとめ編

多々羅大橋を眺め、瀬戸田パーキングで休憩後、生口島南インターで降りて、生口島の東海岸(R317)を走り、生口島北インター~生口橋~因島南インターで、因島へ。

因島の白滝山はぜひ訪ねたかったのだが、すでに16時を過ぎていたので、今回は断念し、因島水軍スカイライン(県道366号の因島東海岸、三庄町~大浜町区間)を一日目とは逆向きに走って、因島北インターへ。

▼因島水軍スカイラインにて

1632_5360

その3でレポートしたとおり、海の眺めは良し

「スカイライン」は下のような区間が長く続く

1632_5362

ここを走り抜け、因島北インターから向島インターへ移動。

向島では、岩屋山巨石群に寄ってみようかと思い、少しうろつくが、入り方がわからず、あきらめて、尾道大橋を渡り、本州へもどってきた。

そこからは、R2~山陽道へ。

途中SAで給油1回、パーキングで休憩1回

どこのパーキングか忘れてしまったが、ちょうど夕焼け時だったので、しばらく空を眺める

▼山陽自動車道パーキングで見た夕焼け(19:35ごろ)

1935_5367

1938_5369

その後中国道~名神を経て、21時前に帰宅。

宝塚トンネルは、手前では数kmの渋滞と表示されていたが、少し時間が遅いためか、自分が通過する頃には、渋滞はほぼ解消され、左側すり抜けする必要もなく、車の流れに乗った走行で、通り抜けることができた。

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二日間走行距離:996km
燃費:18.5~21.7km/l(平均19.7km/l)
積算距離50,017km 
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帰る途中、名神高速上で、積算距離5万kmを突破。そのうち自分が走った分は2万2千km。

あともう1回まとめ編を書くようにします。。。

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