出水市＆阿蘇ツーリングその９（別府の夜景＆帰路編）

12月6日～9日、ツル飛来地出水市＆阿蘇ツーリングレポートの続き。。。その９

今回で最終回。出港～帰宅編。

18時ごろ別府港に到着し、乗船手続きを済ませ、待機。バイクは自分だけ。

他のバイクは、先に到着し、すでに乗船しているのかと思ったが、乗船しても、バイクは自分のR6だけ。。。　結局その後もバイクは増えることなく、この夜のサンフラワーに乗船したバイクは1台だけだった（＾＾；）　何と寂しいこと。。。

フェリーは予定通り、19時前に出港。毎度のごとく、デッキで、出港を眺める。

フェリーから眺める別府の夜景は綺麗だった

▼洋上からの別府の夜景（19時ごろ）

これは、フェリーからでしか味わえない夜景

じょじょに遠ざかり、別府が小さくなったところで、船内にもどる

行きの志布志行き同様、二段ベッドの上は空き。8人部屋だが利用は4人だけだった。

帰りも船内レストランは利用せず、買っておいた何かを食べたはずだが、何を食べたか忘れてしまった（＾＾；）

翌日のルートチェックの必要もないので、早々に、ビールを飲んで就寝。

翌朝、日の出前の南港到着となるので、デッキに出ることもなく、朝食に買っておいたパンを食べ、客室内で待機。下船が始まったというアナウンスを聞いて、車両甲板に降り、大型車両の下船を眺めながら、バイクの順番を待つ。

下船すると、朝焼けが見えたので、フェリーを降りてすぐのところで、バイクを停める。

▼大阪南港にて（7時前）

西の空が焼けていたので、西から日が登るような錯覚をして、方角にとまどい、逆向きに走っているように感じ、不安になりながらも、阪神高速4号～16号～近畿道～第２京阪と自動車道を乗り継ぎ、8時に無事帰宅。

帰宅後、しばしのんびりしたあと、疲れを感じることもなく、通常出勤。

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走行距離（計707km）

• 1日目 85km（京都～南港）
• 2日目 228km（志布志港～出水市）
• 3日目 326km（出水市～別府港）
• 4日目 68km（南港～京都）

燃費　18.3km/l
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九州初日はあまり走った感じがしなかったが、九州2日目は、阿蘇～久住～由布岳のやまなみを走り抜け、充実の九州ツーリングとなった。

今回行けなかった、佐多岬＆開聞岳へは、また機会を見つけて訪ねることとしたい。できれば、指宿の知林ヶ島に歩いて渡れる時期（3月から10月）がよいかな。。。

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