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2013年4月25日 (木)

パイロットロード2、SV1000前輪の交換距離など

先週末、ショップにて、SV1000の前輪タイヤ交換。後輪交換から2週間しかたっていないが、その間に、高遠日帰りロングと山口一泊ツーがあり、2000km以上も走ったもので(^^;)

ダンロップD205のときは12,000kmだったのが、パイロットロード2に換えて、15,000kmもった。ゼファー750のときと同じくらいの距離。

もうちょっと走れないこともないが、アイドリング不調の調整をお願いしたこともあり、ゴールデンウィークにまた宿泊ツーに出かける予定もあり、このタイミングで交換することにした。合わせて、フロントフォークオイルも交換。前回もフロントタイヤ交換のときだったので、こちらも15,000km。ちょっとやわくなったかなと感じるようになってきたもので。

アイドリング不調は、山口一泊ツーリングで顕著になってしまった。アイドリング時の回転数が下がり、いつエンストするかわからないような弱々しい感じになり、エンジンが暖まった状態でも少しアクセルを開いておいてやらないといけなくなった。またセルでの始動後もすぐに回転数が下がり、アクセルを少し開けておいてやらないといけない状態に。

前に、低速走行時不安定になったときほどひどい状態ではないが(→こちらの記事)、そのとき同様、スロットルボディの清掃と調整で、本来のアイドリング状態にもどった。

これで不安なく、宿泊ツーリングに出かけられる(^^)

行き先は、平戸&生月島で、今回は往復ともフェリー(大洋フェリー)を利用。4月26日(金)夜に出て、29日(月)朝に戻ってくる予定。

帰ってきたらまたレポート書きます。秋吉台~角島~萩ツーレポもまだ書けてないけれど。。。(^^;)

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(4月13日夕方、角島大橋にて)

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