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2011年3月21日 (月)

岡山山間部ツーリング(後編~美作やまなみ街道)

3月13日(日)のツーレポ続き。

R429をしばらく西進したあと、広域農道に入る(→Yahoo地図)。

▼津山広域農道にて(13:45ごろ)

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広域農道は平坦な直線道が続く。

その後、津山の市街地を抜け、美作やまなみ街道(→Yahoo地図)へ。津山市から美咲町へ入ると、三叉路(→Yahoo地図)があり、間違って右折してしまった。路面も景色も良いので、これはこれでOK。

▼美作やまなみ街道からはずれた道にて(14:30ごろ)

1432

R53まで出てしまって、引き返す。

美作やまなみ街道は、山間部のわりには直線が多く、カーブも緩やか。かっ飛ばすのが好きな人向け。

▼美作やまなみ街道にて(15時頃)

15011_2  15012

信号が少なく、ハイスピードで走っていると、いきなり信号のない大きめの交差点があったりするので要注意。停止線があって、減速したが、停止線には間に合わず、ちょっとオーバーしてしまった。横切る車がなかったので、事なきをえたが、もしあれば、ちょっと肝を冷やしたかも。で、その交差点をすぎたところで、行き先を確かめるため停車し、ツーリングマップルを見ていると、自分と同じ方向から来た車が一時停車せず、減速もせずに交差点に進入。そのときは、交差する道からも車があり、こちらの車が急ブレーキし、ぶつかる寸前でSTOP。なんとか事故にはいたらなかった。もしぶつかって、ハンドル操作がきかなくなっていたら、停車中の自分の方向につっこんで来られたかも。。。と考えると、バイクの停車位置もより安全な所を選ぶべきであった。

結局その後も、直進し、県道468号へと進み、さらに県道255号を経て、県道31号へ。この道は宇甘川沿いの道。適度にワインディングもあり。

▼宇甘渓(うかんけい)にて(15:45ごろ→Yahoo地図

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川の土手下からバイクを撮ってみたら、なかなかいい感じ。

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その後、R429を北上、落合インターへと向かう。

途中、大師山トンネルという新しそうなトンネルがあり、そちらの方が道が立派だったので行きかけたが、停車して、確認。トンネル手前で右折が正解だった。

▼R429大師山トンネルにて(16:30ごろ→Yahoo地図

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その後、県道30号を経て、中国自動車道の落合インターへ。

▼県道30号、旭川沿いにて(17時前)

1657

帰りの宝塚は、いつものように渋滞していたが、19時30分に帰宅。

走行585km。燃費18.2km/l。信号のない区間が多かった割にはちょっと悪目。。。

この近辺、棚田百選に選ばれているところも多くあるようで、田植えが終わったころにまた訪れてみたい。

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